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「擁抱大自然」高鐵2019年桌曆曝光！這次高鐵的全新桌曆，特別挑選12種珍稀鳥類作為2019年的每月主題，包括8種台灣特有種鳥類，以及2種第一級瀕臨絕種和2種第二級珍貴稀有的保育類珍禽，其中，更有高鐵長年復育成功的凌波仙子-水雉，不過高鐵表示此桌曆僅印製約數千本「只送不賣」，致贈重要業務往來對象及員工。

所幸高鐵全力協助水雉人造棲地營造，於2007年水雉教育園區成立後，每年贊助園區管理單位，自2000年起至2017年，計投入6千3百餘萬元於台南市官田區打造國內第一個由政府、開發單位及民間社團三方合作的人造棲地復育工程，園區內的水雉數量也由2000年9隻（雌鳥加雄鳥加雛鳥長成數）大幅成長至2017年223隻，而隨著水雉族群的棲息面積擴大，台南地區水雉數量也明顯增加，由2016年的1272隻，至2017年成長為1478隻。

脫蠟鑄造壓鑄的應用鋁材料和鋁合金具有良好的流動性和可塑性，因此可以做出各種形狀複雜、難度大的壓鑄件，用鋁合金和金屬鋁鑄造的鑄件具有較高的精度和表面光潔度，這在很大程度上減少了鑄件的機械加工量、大大降低了勞動強度、同時節約了電力、金屬材料。因其具有較高的內在質量和外在質量，鋁壓鑄件被廣泛應用於汽車製造、內燃機生產、摩托車製造、電動機制造、傳動機械製造、精密儀器、園林美化、電力建設、等各個行業中，成為壓鑄業的新寵。金屬加工在壓鑄過程中不僅要重視鑄件結構的工藝性，壓鑄模的先進性，壓鑄機性能和結構優良性，壓鑄合金選用的適應性和熔煉工藝的規範性；更應重視壓力、溫度和時間等工藝參數對鑄件質量的重要作用。在壓鑄過程中應重視對這些參數進行有效的控制。模具鑄造

此外，高鐵全新桌曆也運用了設計創意與巧思，以刀模軋型刻劃出每一種珍禽最美麗的飛翔姿勢，讓鳥兒翩然巧立於紙上，並輔以文字介紹與圖片插畫，搭配以列車線條打造的木質底座，讓桌曆不僅實用更兼具質感，精緻滿分。

模具鑄造的砂型鑄造中，由於鑄件結構和鑄造參數的原因，在型腔內各點的熔融狀態的鐵水凝固時間是不相等的，這就產生了熱節，即鐵水在凝固過程中，鑄件內比周圍金屬凝固緩慢的節點或局部區域。對於鑄件材質為球鐵，灰鐵等，靠石墨析出的膨脹作用來實現鑄件自補縮的鑄件材料，由於鑄鐵件在凝固過程中有石墨的析出，石墨的的體積膨脹可以補充由於鑄鐵件凝固收縮時的體積減小，因此鑄鐵件可以實現自補縮。但是，由於熱節的存在，鑄件冷卻不均勻，使石墨析出的時間有先後，從而使石墨失去補縮能力，鑄件會出現縮松，縮孔，冷隔，氣孔等缺陷。這些缺陷在鑄件結構複雜時幾乎無法避免。為了克服上述缺陷，現有技術通常採用將內澆口遠離熱節區域設置，並在熱節區域增加設置保溫冒口或冷鐵的方式。這種方案存在以下缺點：對於結構複雜的鑄件，所需冒口數量較大，導致一次性冒口保溫材料的花費增大，提高了生產成本；無法保證解決鑄件的縮松問題，模具鑄造過程仍有縮松缺陷。